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如何避免柴油發電機組在使用過程中出現故障?
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-04-26
柴油發電機組油壓過低就會導致供油不充分等一系列不良現象,影響機組的運行,無論您是想要在情況發生之后迅速解決還是在未發生之前做好預防,都要對發生原因有所了解。
1、柴油發電機組機油濾清器堵塞原因分析,當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應按時保養機油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴,機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。

2、柴油發電機組機油泵出油量不足原因分析。柴油發電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。另外,齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機油泵磨損;若壓力過低,又會導致主油道壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油,以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處必須密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。

3、柴油發電機組回油閥損壞。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。

您只有充分的了解了柴油發電機組油壓過低的原因,才能在遇到此類故障的時候及時解決。總的來說,要做好日常保養工作,常檢查常清洗,才能盡量能規避故障的發生。

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